福田時代康瑞2冷藏車

福田時代康瑞2冷藏車價格在13萬左右，一汽錫柴107馬力發動機
，動力強勁，屬於福田冷藏車中端車型，廂體內科可加裝導軌肉鉤
，做生豬肉冷藏運輸車，廂體溫度最低可達到零下15度
，上藍牌車型，市區內行駛不受限，可以給菜市場

、各大中小型超市送豬肉及其他冷鮮食品。

福田時代康瑞2冷藏車底盤配置：一汽錫柴107馬力。

廂體配置：廂體內外采用2.2mm玻璃鋼製作，中間保溫材料選用6厘米厚進口聚氨酯
，真空覆壓而成，廂體厚度80mm 門厚度80mm，配後雙開門。內部底板為全新工藝玻璃鋼或者鋁板,中間進口8厘米聚氨酯。玻璃鋼底板方便打理
，拖動貨物方便。鋁板容易固定貨物，但不方便滑動貨物。廂體周邊2.5mm鋁合金包邊
，不鏽鋼包角
，不鏽鋼門鎖

，防碰膠皮4塊，不鏽鋼門框， 不鏽鋼合頁，箱內節能LED照明燈。

冷藏車製冷機組及製熱機組選擇：
1、進口製冷機組：美國大冷王、韓國韓亞、意大利K牌、美國開利等品牌。
2、國產製冷機組：上海鬆寒
、武漢漢雪、鄭州國冰、河南華泰等知名品牌。
冷藏機組不同
，小型冷藏車價格不同。一般來說采用國產俊浩

、漢雪冷藏機組較多。

選裝設備：頂部導軌滑道、不鏽鋼肉鉤、底板通風槽
、廂內四周通風隔板
、隨車打印
、高低溫報警、GPS定位。

整車出具：正(zheng)規(gui)底(di)盤(pan)合(he)格(ge)證(zheng)，正(zheng)規(gui)整(zheng)車(che)合(he)格(ge)證(zheng)，正(zheng)規(gui)車(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅(shui)發(fa)票(piao)，全(quan)國(guo)統(tong)一(yi)機(ji)動(dong)車(che)，隨(sui)車(che)工(gong)具(ju)，車(che)輛(liang)質(zhi)保(bao)手(shou)冊(ce)，車(che)輛(liang)使(shi)用(yong)說(shuo)明(ming)書(shu)，全(quan)國(guo)服(fu)務(wu)站(zhan)名(ming)錄(lu)等(deng)。讓(rang)您(nin)上(shang)戶(hu)無(wu)憂(you)，方(fang)便(bian)快(kuai)捷(jie)!

程力冷藏車廂體內外采用玻璃鋼板，中間夾層為6-8cm聚ju氨an酯zhi泡pao沫mo保bao溫wen層ceng，以yi樹shu脂zhi為wei膠jiao黏nian劑ji，經jing熱re壓ya機ji高gao溫wen粘zhan結jie而er成cheng。各ge廂xiang板ban間jian以yi高gao強qiang度du螺luo栓shuan和he膠jiao黏nian劑ji固gu定ding
，門men框kuang及ji門men鎖suo均jun采cai用yong不bu鏽xiu鋼gang材cai料liao。這zhe種zhong新xin工gong藝yi保bao溫wen廂xiang體ti與yu國guo內nei同tong行xing業ye相xiang比bi有you以yi下xia優you勢shi：
1.密度強
、重量輕、強度高。廂體是由高強度膠黏劑經過熱壓機將內外玻璃鋼板和聚氨酯保溫層粘接在一起，廂體密度強、強度高。廂體板塊無骨架，內外玻璃鋼及中間保溫層均為輕質材料

，因此箱體重量輕
，不超重。
2.保溫性
、隔熱性好。才外采用的玻璃鋼導熱係數低，是金屬的0.1%-1%，shizuihaodebaowencailiao。xiangtizhongwujinshulengqiao，jianshaolelengliangsanshi，xiangtizhongcaiyongzuiyouliangdegerecailiaozuobaowenceng，dadatigaoxiangtidebaowenjizhilengxingneng。
3.密封性好、耐腐蝕性。廂體為全封閉性
，內外玻璃鋼板沒有接縫，所以廂體的密封性好。內外玻璃鋼板具有耐稀酸、稀堿
、鹽腐蝕的能力，對細菌的侵蝕也有抵抗力。
4.廂體外觀整潔美觀
、維護性好。廂體表麵光滑平整，不需額外保養，客戶可按照自己需求噴製廣告。若廂體內外玻璃鋼有劃痕、缺塊等損傷，可手工糊製玻璃鋼進行修複，能完全與原玻璃鋼成為一體，無接縫
，可防止滲水。

程力冷藏車新工藝特點：
程力冷藏車廂板壓製一次成型新工藝，廂板內外玻璃鋼，中間保溫層為6-8cm硬(ying)質(zhi)聚(ju)氨(an)酯(zhi)泡(pao)沫(mo)
，內(nei)部(bu)加(jia)強(qiang)埋(mai)件(jian)
，由(you)玻(bo)璃(li)纖(xian)維(wei)氈(zhan)和(he)樹(shu)脂(zhi)膠(jiao)在(zai)熱(re)壓(ya)機(ji)上(shang)經(jing)高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)粘(zhan)接(jie)而(er)成(cheng)。程(cheng)力(li)冷(leng)藏(zang)車(che)改(gai)裝(zhuang)廠(chang)引(yin)進(jin)進(jin)口(kou)熱(re)壓(ya)機(ji)是(shi)當(dang)前(qian)國(guo)內(nei)外(wai)最(zui)為(wei)先(xian)進(jin)的(de)複(fu)合(he)廂(xiang)板(ban)熱(re)粘(zhan)合(he)壓(ya)板(ban)大(da)型(xing)設(she)備(bei)，比(bi)傳(chuan)統(tong)人(ren)工(gong)壓(ya)製(zhi)的(de)廂(xiang)體(ti)，要(yao)具(ju)有(you)效(xiao)率(lv)高(gao)、模mo板ban溫wen度du控kong製zhi和he表biao麵mian平ping整zheng度du控kong製zhi上shang的de優you勢shi。廂xiang板ban在zai熱re壓ya機ji上shang一yi次ci成cheng型xing
，內nei部bu粘zhan接jie牢lao固gu
，密mi度du高gao
，表biao麵mian平ping整zheng，杜du絕jue了le同tong行xing業ye冷leng藏zang車che廂xiang體ti常chang出chu現xian的de廂xiang體ti鼓gu泡pao、皺紋等質量問題
，更耐用，使用壽命更長。